Lancement des travaux pour la création d’un nouveau lieu de mémoire au sein de l’ancienne gare de Pithiviers (Loiret)

Suite à un accord de partenariat signé en mai 2017, le Mémorial de la Shoah et la SNCF vont procéder à la création d’un lieu de mémoire au sein de l’ancienne gare de voyageurs de Pithiviers (Loiret). Entre 1941 et 1943, 16 000 Juifs ont été internés dans les camps de Pithiviers et de Beaune la Rolande. Par les gares de ces deux lieux, les personnes arrêtées parce que Juives sont arrivées ou parties en provenance ou à destination des camps d’internement de région parisienne, en particulier du camp de Drancy. Parmi eux figurent les 4400 enfants victimes de la rafle du Vel’ d’Hiv’. 8100 Juifs furent déportés directement du Loiret à destination du camp d’Auschwitz Birkenau en 8 convois.

L’ancienne gare de Pithiviers est un des lieux emblématiques de l’internement et de la déportation des Juifs de France, 6 convois sont partis de la gare de Pithiviers. Les quais de cette gare auront été le dernier contact des internés déportés avec le sol de France.
Dans les murs de la gare de Pithiviers, un centre d’information et d’éducation verra le jour en 2020. D’une surface de 400 m², il sera doté d’un lieu d’exposition évoquant l’histoire de cette gare, centré sur l’internement des Juifs et sur leur déportation. Des salles pédagogiques permettront d’accueillir des scolaires et des groupes et développer des activités éducatives.

Il permettra également de disposer d’un point d’accueil pour ces groupes à proximité des traces de l’ancien camp d’internement de Pithiviers détruit après la guerre, et du monument qui comprend désormais les noms des internés déportés.

Ce lieu, qui sera porté et animé par le Mémorial de la Shoah, fonctionnera en synergie avec le Cercil – Musée Mémorial des enfants du Vel’ d’Hiv’. Situé à Orléans, ce musée créé en 2011 dispose d’un centre de ressources ainsi que d’une exposition permanente sur les camps du Loiret. Cette institution s’est rattachée au Mémorial de la Shoah en janvier 2018.

La première pierre sera posée au printemps 2019, les travaux s’achèveront en 2020.